LSHC、MSHC系列空气压缩机,主要用于大型船舶的应急补充气源,中小型船舶主机起动,也可用于工业和作压力试验的气源。
结构特点:
LSHC系列为立式、风冷、二级压缩
产品特点:
结构紧凑、重量轻、冷却效果好、润滑油消耗量少,气阀为田边板式阀和联合阀,能满足船用条件下可靠工作。
压缩机型号 |
LSHC-20B |
LSHC-30A |
LSHC-40A |
LSHC-50A |
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型 式 |
立式、风冷、二级压缩 |
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气 缸 数 |
1 |
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缸 径 |
一 级mm |
69.85 |
88.90 |
107.95 |
115 |
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二 级mm |
34.92 |
34.92 |
38.10 |
100 |
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活塞行程mm |
50.80 |
76.20 |
76.20 |
76.20 |
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额定压力MPa |
3.0 |
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名义转速r/min |
1000 |
870 |
970 |
1170 |
1460 |
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弹性联轴节卧式直联传动机组 |
直联传动或皮带传动 |
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容积流量m3/h |
5 |
(4.5) |
13.5 |
(12) |
20 |
(18) |
25 |
30 |
36 |
45 |
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轴功率kw |
1.6 |
4.0 |
5.5 |
7.0 |
7.3 |
9.0 |
10.4 |
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电 机 |
型 号 |
Y112M-6-H |
Y132S-8-H |
Y132M2-6-H |
Y160M2-8-H |
Y132M2-6-H |
Y160M2-8-H |
Y160L-8-H |
Y160M-6-H |
Y160L-6-H |
Y160M-4-H |
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额定功率kw |
2.2 |
2.2 |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
7.5 |
7.5 |
11 |
11 |
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额定转速r/min |
940 |
860 |
960 |
870 |
960 |
870 |
870 |
970 |
1170 |
1460 |
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电压/频率V/HZ |
380/50 |
440/60 |
380/50 |
440/60 |
380/50 |
440/60 |
440/60 |
380/50 |
440/60 |
380/50 |
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直联机组外形尺寸mm |
760×550×740 |
1080×680×900 |
1080×680×900 |
1180×680×950 |
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直联机组重量kg |
180 |
265 |
270 |
350 |
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三角皮带传动机组 |
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容积流量m3/h |
5 |
13.5 |
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轴功率kw |
1.6 |
4.0 |
5.5 |
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电 机 |
型 号 |
Y100L1-4-H |
Y132S-4-H |
Y132S-4-H |
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额定功率kw |
2.2 |
5.5 |
5.5 |
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额定转速r/min |
1420 |
1730 |
1440 |
1750 |
1440 |
1750 |
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电压/频率V/HZ |
380/50 |
440/60 |
380/50 |
440/60 |
380/50 |
440/60 |
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皮带机组外形尺寸mm |
920×400×740 |
1140×560×910 |
1140×560×910 |
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皮带机组重量kg |
180 |
265 |
270 |
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安装位置及进气
安装压缩机应尽可能靠近用气点,当用气点较分散时,压缩机应安装于负载中心处以减少管道阻力和泄漏,并节省安装费用。
工作场地应光线充足,环境安静,以保发现早期泄漏和轻微的不正常杂音,从而及时排除故障。
压缩机四周至少应留出1米以上的空间,以便拆卸、保养和检查。应尽可能减少吸入气缸内的空气的含尘量。通过分析,气阀上积碳的一半是灰尘,空气中灰尘过多将引起气缸、活塞泄漏或气阀失灵,最终导致效率降低,甚至造成严重后果。
排气管道
在排气管道中过高的温度会引起管子热膨胀,安装排气管道时应注意减少收缩和膨胀的影响:
(1)建议在管道中间至少有两处以上的弯曲部分,在一段较长的管道上应以适当的管撑加以支撑。
(2)排气管道应可能短些。
(3)在排气管道中间不应装截止阀,如因需要安装截止阀,则必须在压缩机与截止阀之间装上通道截面足够大的安装阀,以排出全部压缩空气。
电气线路
电气线路必须安装正确。配套使用的各种电器设备和材料必须满足标准要求,并进行耐久和绝缘试验,根据电力设备选用电机启动方式。
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