用途及适用范围:
HC-64A空气压缩机,主要用于大型船舶和陆用柴油机的起动,也可作为其他工业部门和压力试验用的压缩空气气源。
结构型式:
HC-64A压缩机为立式、水冷、二级压缩
产品特点:
特点:冷却完善、压力均衡、油泵压力可调整。在特定的船用条件下能可靠的工作。
说明:自动控制系统可根据客户要求进行配备,自动控制功能有:自动起动、自动停止、自动卸荷、低油压报警、排温超高报警、低水压报警等。
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HC-64A空气压缩机主要技术参数
压缩机型号 |
HC-64A |
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型式 |
立式、水冷、二级压缩 |
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汽缸数 |
1 |
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额定压力 Mpa |
3 |
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额定转速 r/min |
730 |
870 |
960 |
容积流量 m3/h |
54 |
65 |
72 |
轴功率 kw |
12.5 |
15.2 |
16.5 |
吸气滤清方式 |
油浴式 |
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润滑方式 |
齿轮泵压力润滑 |
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曲轴箱容量 L |
8~9 |
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冷却水量 m3/h |
1~1.4 |
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曲轴旋转方向 |
逆时针(从飞轮端看) |
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驱动方式 |
直联转到 |
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卸荷方式 |
手动卸荷或电磁阀卸荷 |
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型号 |
Y200L-8-H |
Y225S-8-H |
Y200L1-6-H |
额定功率 kw |
15 |
18.5 |
18.5 |
额定转速 r/min |
730 |
870 |
960 |
电压/频率 V/HZ |
380/50 |
440/60 |
380/50 |
机组外形尺寸 mm |
1470*1100*1270 |
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机组重量 kg |
~700 |
安装位置及进气
安装压缩机应尽可能靠近用气点,当用气点较分散时,压缩机应安装于负载中心处以减少管道阻力和泄漏,并节省安装费用。
工作场地应光线充足,环境安静,以保发现早期泄漏和轻微的不正常杂音,从而及时排除故障。
压缩机四周至少应留出1米以上的空间,以便拆卸、保养和检查。应尽可能减少吸入气缸内的空气的含尘量。通过分析,气阀上积碳的一半是灰尘,空气中灰尘过多将引起气缸、活塞泄漏或气阀失灵,最终导致效率降低,甚至造成严重后果。
排气管道
在排气管道中过高的温度会引起管子热膨胀,安装排气管道时应注意减少收缩和膨胀的影响:
(1)建议在管道中间至少有两处以上的弯曲部分,在一段较长的管道上应以适当的管撑加以支撑。
(2)排气管道应可能短些。
(3)在排气管道中间不应装截止阀,如因需要安装截止阀,则必须在压缩机与截止阀之间装上通道截面足够大的安装阀,以排出全部压缩空气。
电气线路
电气线路必须安装正确。配套使用的各种电器设备和材料必须满足标准要求,并进行耐久和绝缘试验,根据电力设备选用电机启动方式。
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